Những yêu cầu về điện nào là cần thiết để lắp đặt trạm sạc EV tại nhà?

1.Dịch vụ điện đầy đủ:

Bảng điều khiển điện trong nhà của bạn phải có đủ công suất để đáp ứng tải bổ sung từ Bộ sạc EV tại nhà . Hầu hết các bảng dân cư được đánh giá ở mức 100 đến 200 amps. Để xác định xem bạn có đủ công suất hay không, hãy tham khảo ý kiến ​​​​của thợ điện có trình độ, người có thể thực hiện tính toán tải. Tính toán này xem xét nhu cầu điện hiện có trong nhà bạn và đánh giá xem bảng điều khiển có thể xử lý tải của bộ sạc mà không làm nó quá tải hay không.

2.Điện áp:

Bộ sạc EV tại nhà thường có hai tùy chọn điện áp: 120 volt (Cấp 1) và 240 volt (Cấp 2). Bộ sạc cấp 2 hiệu quả hơn để sạc nhanh hơn. Đảm bảo rằng bộ sạc bạn chọn tương thích với nguồn điện áp trong nhà bạn. Hầu hết các bộ sạc Cấp 2 được thiết kế để hoạt động ở điện áp 240 volt.

3. Mạch chuyên dụng:

Mạch dành riêng cho bộ sạc EV có nghĩa là không có thiết bị điện hoặc thiết bị nào khác dùng chung mạch. Điều này rất cần thiết để ngăn ngừa tình trạng quá tải và đảm bảo hiệu suất sạc ổn định. Thợ điện sẽ lắp cầu dao riêng cho bộ sạc trong bảng điện.

4. Đánh giá cường độ dòng điện:

Xếp hạng cường độ dòng điện của bộ sạc xác định lượng dòng điện mà nó tiêu thụ. Xếp hạng phổ biến là 30, 40 hoặc 50 amps. Thợ điện sẽ điều chỉnh định mức cường độ dòng điện của cầu dao phù hợp với yêu cầu của bộ sạc để tránh làm dây dẫn quá nóng và đảm bảo vận hành an toàn.

5. Loại phích cắm NEMA:

Các loại phích cắm NEMA là các đầu nối tiêu chuẩn hóa được sử dụng cho các thiết bị điện. Các bộ sạc khác nhau có thể có loại phích cắm khác nhau (ví dụ: NEMA 14-30, NEMA 14-50). Thợ điện sẽ lắp ổ cắm NEMA thích hợp khớp với phích cắm của bộ sạc, đảm bảo kết nối an toàn và tương thích.

6. Bộ ngắt mạch nối đất (GFCI):

Một số bộ sạc EV đi kèm với tính năng bảo vệ GFCI tích hợp để phát hiện các lỗi chạm đất và bảo vệ khỏi bị điện giật. Đảm bảo rằng hệ thống điện của bạn hỗ trợ cầu dao hoặc ổ cắm GFCI nếu bộ sạc của bạn có tính năng này. Bảo vệ GFCI tăng cường an toàn trong quá trình sạc.

7.Ống dẫn và dây điện:

Hệ thống dây điện và ống dẫn phù hợp là rất quan trọng để lắp đặt an toàn và đáng tin cậy. Thợ điện sẽ chọn cỡ dây phù hợp, chẳng hạn như đồng 8 AWG cho mạch 40 amp và sử dụng ống dẫn để bảo vệ hệ thống dây điện khỏi bị hư hỏng vật lý. Định cỡ và bảo vệ phù hợp giúp giảm thiểu sụt áp và đảm bảo sạc hiệu quả.

8.Giấy phép và kiểm tra:

Để tuân thủ các quy định và quy định xây dựng của địa phương, chủ nhà thường cần có giấy phép lắp đặt bộ sạc EV. Sau khi lắp đặt hoàn tất, thanh tra điện sẽ tiến hành kiểm tra để xác minh rằng công việc đáp ứng các yêu cầu về an toàn và quy tắc.

9. Nối đất đúng cách:

Bộ sạc cần được nối đất đúng cách để tránh các sự cố về điện và đảm bảo an toàn. Thợ điện sẽ nối dây nối đất của bộ sạc với hệ thống nối đất của nhà theo quy định về điện.

10. Bảo vệ mạch:

Bộ ngắt mạch hoặc cầu chì bảo vệ mạch khỏi tình trạng quá dòng. Thợ điện lắp đặt cầu dao thích hợp để phù hợp với định mức cường độ dòng điện của bộ sạc, đảm bảo vận hành an toàn và bảo vệ khỏi sự cố.

11. Chống chịu thời tiết:

Nếu bạn định lắp bộ sạc EV ngoài trời, bộ sạc này phải được xếp hạng để sử dụng ngoài trời và được che chắn đúng cách để bảo vệ bộ sạc khỏi mưa, tuyết và các điều kiện thời tiết khắc nghiệt. Điều này ngăn ngừa hư hỏng và đảm bảo tuổi thọ của bộ sạc.

12.Quản lý tải:

Trong những ngôi nhà có nhiều thiết bị điện công suất cao, thợ điện có thể đề xuất các giải pháp quản lý phụ tải để phân phối điện hiệu quả. Hệ thống quản lý tải ưu tiên sạc đồng thời ngăn ngừa tình trạng quá tải và tối ưu hóa việc sử dụng năng lượng.

13. Tính năng thông minh:

Nếu bộ sạc của bạn cung cấp các tính năng thông minh và kết nối Wi-Fi, hãy đảm bảo mạng Wi-Fi trong nhà của bạn mở rộng đến vị trí của bộ sạc. Thợ điện có thể hỗ trợ thiết lập giám sát và điều khiển từ xa để tối đa hóa sự tiện lợi và hiệu quả.

14. Mở rộng trong tương lai:

Để đảm bảo trạm sạc của bạn trong tương lai, bạn có thể chọn bộ sạc có định mức cường độ dòng điện cao hơn mức EV hiện tại của bạn yêu cầu. Điều này cho phép sạc nhanh hơn và cung cấp cho xe điện trong tương lai khả năng sạc lớn hơn mà không cần thay thế bộ sạc.

Trạm sạc AC EV (loại A)
Trạm sạc AC EV là trạm sạc xe điện xoay chiều, là cơ sở hạ tầng chuyên dụng cung cấp phương tiện sạc lại cho xe điện sử dụng nguồn điện xoay chiều.